Calles en mal estado en Panama MOP responde que le faltan recursos para restauracion

Calles en mal estado en Panama MOP responde que le faltan recursos para restauracion

Calle en Gamboa. Redes Sociales

Sobre las tantos dificultades que aquejan a las panamenos el mal estado de estas calles carente cuestion es Algunos de los principales, y es que ello acarrea gastos a las duenos sobre vehiculos, que en vi­a sobre la complejo situacion economica deben agregarlo al partida con el que mes a mes sobreviven.

A habitual, en la linea de denuncias sobre TVN Noticias se reciben decenas de reportes sobre vias danadas, tanto en la capital, las periferias, igual que en el interior de el estado, siendo un impedimento generalizado que la entidad encargada del mantenimiento y buen estado de estas mismas parece nunca darse abasto.

El director nacional sobre manutencii?n de el ocupacion de Obras Publicas (MOP), Zacarias Alvarez, explico que la falta sobre recursos que enfrenta la institucion ha provocado el postergacion en ciertos proyectos de rehabilitacion que se tenian planificados, aunque se estan tras alternativas Con El Fin De realizarlos.

A nivel nacional Hay 16 divisiones que son las responsables de dar sostenimiento a todas las vias, aparte, el MOP posee cuatro plantas sobre pavimento, sin embargo no son suficientes Con El Fin De suplir la solicitud, debido a que se posee que convenir el abastecimiento sobre este material, sin embargo, el contrato culmino asi­ como por la limitante sobre recursos se le ha hecho liga a la situacion con las plantas de la institucion.

“Hemos tenido algunas situaciones con el provision sobre asfalto. Nosotros poseemos cuatro plantas operativas que suplen asfalto sobre creacion netamente de el MOP, no obstante, contratamos, por motivo de que la cuanti­a sobre suministro sobre esas plantas seri­a restringido y no ha transpirado tenemos que asalariar a diferentes companias con el fin de que nos suplan sobre pavimento de realizar sustento a nivel nacional”, expreso Alvarez.

Afirmo que en el mes de julio nunca se pudo dar sostenimiento a las calles por la carencia sobre material.

La via Interamericana, la mas fundamental del estado, presenta un avanzado deterioro en varios sectores, desde La Chorrera inclusive ocurrir Penonome en Cocle, mas de 100 kilometros sobre calzada que requieren acontecer intervenidos, No obstante, ademas, en sitios turisticos de el interior del estado como El Valle de Anton y no ha transpirado Tonosi las personas se quejan de estas pesimas condiciones de las vias.

Un grupo sobre varones sembraron plantas de platanos desplazandolo hacia el pelo yuca en los huecos sobre la a traves de Tonosi, Cambutal, Guanico en las Santos. Dicen que se encuentran cansados del mal estado que presenta esta calzada asi­ como hacen esta siembra simbolica como forma de protesta.

El funcionario detallo que en el interior de el ministerio se esta levantando un programa de “mantenimiento por estandar” que contempla 2 mil kilometros sobre carretera a nivel nacional, incluyendo la a traves de Interamericana, No obstante por la ocasion solo se ha levantado la informacion para llevarlo a licitacion.

Sobre las areas turisticas, Alvarez, aseguro que estos sectores son prioridad de el ministro, por lo que se estan desarrollando paquetes de proyectos de atender tanto el impedimento sobre El Valle de Anton, como las sobre la provincia sobre Los Santos.

“Con todas estas limitaciones sobre dinero no nos hemos quedado cruzados de brazos desplazandolo hacia el pelo se estan tras alternativas con el fin de que podamos continuar ejecutando las trabajos desplazandolo hacia el pelo seri­a por eso que se estan licitando diversos proyectos valvula en mano. El ministro esta realizando todos los esfuerzos con el fin de que an esos proyectos se les asigne sus dinero asi­ como conseguir nuevos proyectos”, indico.

En las ultimas semanas las usuarios de la por medio de Forestal-Gamboa han manifestado su molestia por el avanzado deterioro de la avenida a causa del continuo paso de aparato molesto debido a unos trabajos sobre defensa de un talud sobre tierra que realiza la prestigio del Canal de Panama (ACP).

Miguel Bonilla seri­a individuo sobre ellos, conto que las autos transitan practicamente a cero kilometros por el mal estado sobre la calle, senalando que siendo un punto turistico el gobierno nunca se ha preocupado por la arreglo de la misma.

“Los huecos son practicamente zanjas, yo que tengo que llegar de aca todos los dias imaginese como anda mi bolsillo con los amortiguadores”, asevero.

En replica, Alvarez senalo que de esta por medio de Ademi?s se esta levantando un plan en comun con la ACP, separado se esta revisando un argumento alusivo a las partidas, aunque dentro sobre 2 o 3 meses se podria comenzar con los trabajos. Reconocio que la misma “esta en pesimas condiciones asi­ como cada ocasion se deteriora mas”.

En cuanto a la Via Centenario, que permite escasos dos anos fue intervenida desplazandolo hacia el pelo bien presenta huecos y no ha transpirado fisuras en las losas, Alvarez aclaro que la empresa que ejecuto las trabajos y no ha transpirado debia dar sustento ha tenido problemas financieros, debido a que actualmente se esta traspasando el plan an una diferente compai±i­a que en cuanto se finalice el desarrollo procedera con la arreglo.

El mal estado de estas travesi­as causa danos en prendas igual que amortiguadores, direcciones, desplazandolo hacia el pelo puntas sobre flecha dentro de otras, y su reemplazo no Son economicos de los conductores, por consiguiente entre la compra desplazandolo hacia el pelo cambios de amortiguadores los usuarios podrian gastarse unos 240 dolares En Caso De Que lo realiza en taller.

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